Technológiák

Autómotor marinizálás

Az  MT Marine Motors  az  átlagember  számára  is megfizethető, autómotor    marinizálás    tevékenységet    végez,    amely  nagy teljesítményű,       megbízható       marinizált      hajómotorokat  eredményez. Felismertük  azt  a  tényt,  hogy a kedvtelési célú hajózásra egyre nagyobb   az   igény   a   luxus   szektoron   kívül  is,   ehhez   pedig  elengedhetetlen   a   megfizethető,   takarékos, megbízható, diesel, hajós erőforrás.
Több éves saját tapasztalataink szerint, felhasználóként kísérleteztük, aprólékos módosításokkal fejlesztettük ki a marinizált autómotor -ból a hajós erőforrást, és pillanatnyilag is ezen motorokat használjuk a saját hajóinkban is. A marinizált hajómotor -ok 150-300Le teljesítménnyel rendelkeznek, így kifejezetten alkalmasak nagyobb siklóhajók meghajtására is, illetőleg egy az egyben kiváltják a 4.3-as, 5,7-es, 5,8-as, és 8,2-es benzines motorokat. Menet teljesítményben komfortosabbak, ugyanakkor töredék fogyasztást biztosítanak. A marinizált autómotor alapjai Audi/VW platformok, azon típusokból, amelyek kiforrottságukkal, megbízhatóságukkal évtizedek óta a legjobban sikerült blokkoknak számítanak, illetőleg a gyári Volkswagen Marine hajómotor alap motorja is. Marinizált autómotor -jaink kifejezetten könnyűek, kompaktak, és a folyamatos tesztelésnek köszönhetően hihetetlenül megbízhatóak és strapabíróak.
A marinizált autómotor gyártása során alapvető üzleti modellünk, hogy használt, de jó állapotú, kevés üzemórával rendelkező motorblokkot használunk fel alap motorként. Példának okáért az MTM-225 alap blokkja a Volkswagen csoport 2,5 TDI, 5 hengeres, nagyon ismert, roppant megbízható, és 20 évig fejlesztett motorja, amely a VW marine gyári hajómotor alapja is. A motorblokkjaink teljes körű nagy felújításon esnek át erre specializálódott gépműhelyben: úgymint teljeskürű hengerfej felújítás, vezérmű tengely, hüvely, dugattyú, gyűrűk, hajtókar, hajtókar csapágy, főtengely, főtengely csapágy  stb. Cserélve lesz az összes csapágy, tömítés, szimering. Ezen kívül teljes körű felújításra kerül  a generátor, indítómotor, és a teljes üzemanyag rendszer. Így ezek a motorblokkok nulla km-es blokkoknak számítanak, ami megközelíti a gyári paramétereket. Ez   esetben hivatalosan is egy nulla km-es motor a végeredmény.   A   marinizált autómotor -jaink   várható üzemideje 3500-4000 óra.

Üzleti modellünk

Az  MT Marine Motors  az  átlagember  számára  is megfizethető, nagy   teljesítményű,   megbízható   marinizált  motorokat  gyárt. Felismertük  azt  a  tényt,  hogy a kedvtelési célú hajózásra egyre nagyobb   az   igény   a   luxus   szektoron   kívül  is,  ehhez  pedig elengedhetetlenek   a   megfizethető,   takarékos,   kompakt, megbízható, erős, hajós erőforrások.
Több éves saját tapasztalataink szerint, felhasználóként kísérleteztük, aprólékos módosításokkal fejlesztettük ki a motorjainkat, és pillanatnyilag is ezen motorokat használjuk a saját hajóinkban is. A motorok 200-300Le teljesítménnyel rendelkeznek, így kifejezetten alkalmasak nagyobb siklóhajók meghajtására is, illetőleg egy az egyben kiváltják a 4.3-as, 5,7-es, 5,8-as, és 8,2-es benzines motorokat. Menet teljesítményben komfortosabbak, ugyanakkor töredék fogyasztást biztosítanak.
Az erőforrásaink alapjai Audi platformok, azon típusokból, amelyek kiforrottságukkal, megbízhatóságukkal évtizedek óta a legjobban sikerült blokkoknak számítanak. Motorjaink kifejezetten könnyűek, kompaktak, és a folyamatos tesztelésnek köszönhetően hihetetlenül megbízhatóak és strapabíróak.
Alapvető üzleti modellünk, hogy használt, de jó állapotú, kevés km-t futott autókból használjuk fel az alap motort.  Azért autóban gondolkodunk, mert így a motorok használat előtt tesztelhetőek, nincs zsákbamacska. A motorokat ez után teljes mértékben felújítjuk. A felújításnak több szintje van, vevői igénytől függően. Az alap felújítás keretében a motor teljesen szétszedésre kerül, alapos átvizsgálást követően a tömítéseket, szíjakat, kopó alkatrészeket cseréljük.
Opciós lehetőség van a motorblokk nagy felújítására   is,    úgymint    hengerek felfúrása,   gyűrűk   cseréje, belső csapágyak   cseréje   stb. Ez   esetben hivatalosan is egy nulla km-es motor a végeredmény.   A   motorjaink   várható üzemideje 2000-2500 óra.
 

Az MT Marine Motors felismerte azt a tényt, hogy a kedvtelési célú hajózásra egyre nagyobb az igény a luxus szektoron kívül is. Ehhez pedig elengedhetetlenek a megfizethető, takarékos, kompakt, megbízható, erős diesel hajós erőforrások.

 

3D tervező rendszer

Az MT Marine Motors Kft. 3 dimenziós, mérnöki tervező rendszerben alkotja meg termékeit. Ennek alkalmazásával lehetőség nyílik a különféle alkatrészek illeszkedő méreteinek ellenőrzésére, illetőleg a szilárdsági számítások elvégzésére még a gyártás előtt. Ezáltal biztosítjuk, hogy a gyártmányok tartósan elviseljék a működésből, illetőleg az agresszív környezetből eredő igénybevételeket.
 
 
A 3D-ben megtervezett alkatrészeket CAM rendszer segítségével, digitálisan  programozzuk fel a számítógép vezérlésű, több tengelyes kivágó, megmunkáló központokra (síkágyas lézer, csőlézer, síkágyas plazma, CNC marógép, CNC esztergagép, CNC megmunkáló központ stb.). Ezzel biztosítjuk alkatrészeink megfelelő mérettatását, illetőleg minőségét.
 
10

3D tervező rendszer

Az MT Marine Motors Kft. 3 dimenziós, mérnöki tervező rendszerben alkotja meg termékeit. Ennek alkalmazásával lehetőség nyílik a különféle alkatrészek illeszkedő méreteinek ellenőrzésére, illetőleg a szilárdsági számítások elvégzésére még a gyártás előtt. Ezáltal biztosítjuk, hogy a gyártmányok tartósan elviseljék a működésből, illetőleg az agresszív környezetből eredő igénybevételeket.
 
 
10
A 3D-ben megtervezett alkatrészeket CAM rendszer segítségével, digitálisan  programozzuk fel a számítógép vezérlésű, több tengelyes kivágó, megmunkáló központokra (síkágyas lézer, csőlézer, síkágyas plazma, CNC marógép, CNC esztergagép, CNC megmunkáló központ stb.). Ezzel biztosítjuk alkatrészeink megfelelő mérettatását, illetőleg minőségét.
 

Szemcseszórás technológia

A  csupasz  blokkot  a felújítás elvégzése után szemcseszórásnak vetjük alá. Ezzel az  eljárással  fémtiszta felület érhető el, ugyanakkor  mikroszkopikus méretekben barázdált  felület  lesz  az eredmény,  ami egy   hihetetlenül   tartós   festékréteget eredményez   a   speciális,   több komponensű  festékréteg  felhordása, és száradása után.
 
 
Meghatározott   szemcsemérettel dolgozunk,   így   biztosítjuk,   hogy   a legkisebb   szennyeződés  sem  marad  a  felületen.   A   nyomott   tartályos szemcseszórási eljárás biztosítja, hogy a környezetet legkevésbé  terhelő hulladék anyagot   termelünk,   illetőleg   a   nagy nyomású   szemcsék   miatt   a   felület tökéletesen fémtiszta lesz.
 
autómotor marinizálás marinizált autómotor

Szemcseszórás technológia

A  csupasz  blokkot  a felújítás elvégzése után szemcseszórásnak vetjük alá. Ezzel az  eljárással  fémtiszta felület érhető el, ugyanakkor  mikroszkopikus méretekben barázdált  felület  lesz  az eredmény,  ami egy   hihetetlenül   tartós   festékréteget eredményez   a   speciális,   több komponensű  festékréteg  felhordása, és száradása után.
 
 
20180204_144534_resized_01_01
Meghatározott   szemcsemérettel dolgozunk,   így   biztosítjuk,   hogy   a legkisebb   szennyeződés  sem  marad  a  felületen.   A   nyomott   tartályos szemcseszórási eljárás biztosítja, hogy a környezetet legkevésbé  terhelő hulladék anyagot   termelünk,   illetőleg   a   nagy nyomású   szemcsék   miatt   a   felület tökéletesen fémtiszta lesz.
 

Festés technológia

Az   MT   Marine   Motors   Kft.   minden motorját   megfelelő   minőségű   és tartósságú   felületkezeléssel  látja  el. A festési   művelet  a   külön   erre   a  célra kiépített  festőkabinban történik. A kabin hőmérséklete,  illetőleg  elszívása   külön szabályozható,   így   a   legideálisabb körülmények   teremthetőek, ahhoz, hogy még   sós   környezetben  is a motorjaink sok-sok  évig ellenálljanak   az  agresszív környezetnek.
 
 
A  festésre   előkészített,   fémtiszta, zsírtalanított   felülettel   rendelkező motorokra  először egy speciálisan erre a célra   kifejlesztett,   alapozó   réteget hordunk   fel,   majd   a   megfelelő technológiai,   száradási   idő   után   sor kerül   a   több   komponensű ipari festék felhordására  is három  rétegben.  Közben pontosan  tartjuk  a technológiában előírt hőmérsékletet,  amely  a teljes száradási idő  után  biztosítja   a   tartós   felületet.
 
marinizált autómotor autómotor marinizálása
MTM_200_01_02

Festés technológia

Az   MT   Marine   Motors   Kft.   minden motorját   megfelelő   minőségű   és tartósságú   felületkezeléssel  látja  el. A festési   művelet  a   külön   erre   a  célra kiépített  festőkabinban történik. A kabin hőmérséklete,  illetőleg  elszívása   külön szabályozható,   így   a   legideálisabb körülmények   teremthetőek, ahhoz, hogy még   sós   környezetben  is a motorjaink sok-sok  évig ellenálljanak   az  agresszív környezetnek.
 
 
20180204_182450_02_01
A  festésre   előkészített,   fémtiszta, zsírtalanított   felülettel   rendelkező motorokra  először egy speciálisan erre a célra   kifejlesztett,   alapozó   réteget hordunk   fel,   majd   a   megfelelő technológiai,   száradási   idő   után   sor kerül   a   több   komponensű ipari festék felhordására  is három  rétegben.  Közben pontosan  tartjuk  a technológiában előírt hőmérsékletet,  amely  a teljes száradási idő  után  biztosítja   a   tartós   felületet.
 
MTM_200_01_02

Motorszerelő üzem

Az   elkülönített,   tiszta   környezetű motorszerelő   műhelyünkben   történik a motorblokk   felöltöztetése.   Helyükre kerülnek   először   a  különféle konzolok, tartók.  Beépítésre  kerülnek  a különféle elektromos   érzékelők,   szenzorok. Elfoglalják   helyüket  a   rejtett   csövek, alkatrészek.
 
Majd  megtörténik  a  fő   részegységek teljes   felhelyezése   és   végszerelése. Ennek  keretében felkerülnek a blokkra a marinizáló   alkatrészek,   megtörténik  a víz-  és  levegő   rendszer csövezése, elkészül  a kábelezés, kiépítésre kerül az üzemanyag   és  a  vészleállító   rendszer.
marinizált autómotor autómotor marinizálása

Motorszerelő üzem

Az   elkülönített,   tiszta   környezetű motorszerelő   műhelyünkben   történik a motorblokk   felöltöztetése.   Helyükre kerülnek   először   a  különféle konzolok, tartók.  Beépítésre  kerülnek  a különféle elektromos   érzékelők,   szenzorok. Elfoglalják   helyüket  a   rejtett   csövek, alkatrészek.
 
20180107_150549_01
Majd  megtörténik  a  fő   részegységek teljes   felhelyezése   és   végszerelése. Ennek  keretében felkerülnek a blokkra a marinizáló   alkatrészek,   megtörténik  a víz-  és  levegő   rendszer csövezése, elkészül  a kábelezés, kiépítésre kerül az üzemanyag   és  a  vészleállító   rendszer.

Marinizáló részegységek üzem

A  kiváló  és  megbízható  motorblokkok önmagukban   még   nem   használhatóak hajós  erőforrásként.  Köréjük kell építeni azokat   a   rendszereket,   amelyek biztosítják,  hogy    a megváltozott környezethez   tökéletesen alkalmaz- kodva,   megbízható erőforrá- sokká   váljanak.   Ezeknek   a rendszereknek   a   fő   elemeit  nevezzük marinizáló részalkatrészeket,   amelyek kifeje- zetten   a   motorjainkra   lettek tervezve, illesztve.
 
 A   marinizáló   részegységeket  az   MT Marine   Motors  Kft.  saját  maga gyártja. Úgy  mint   vizes   intercooler,   vizes hőcserélő,   vizes   leömlő,   csatlakozó közdarab   a   kihajtás   haranghoz, nyomatékátadó   közdarab   a hajtásláncban   stb.   Ezek   mindegyike kifejezetten   a   motorjainkhoz   van tervezve,   mind   szilárdság,   mind megbízhatóság   szempontjából mére- tezve.   Minden   alkatrész szemcseszórva   és   festve   kerül beépítésre.
hőcserélő_02
06_01

Marinizáló részegységek üzem

A  kiváló  és  megbízható  motorblokkok önmagukban   még   nem   használhatóak hajós  erőforrásként.  Köréjük kell építeni azokat   a   rendszereket,   amelyek biztosítják,  hogy    a megváltozott környezethez   tökéletesen alkalmazkodva,   megbízható erőforrásokká   váljanak.   Ezeknek   a rendszereknek   a   fő   elemeit  nevezzük marinizáló   részalkatrészeket,   amelyek kifejezetten   a   motorjainkra   lettek tervezve, illesztve.
 
06_01
 A   marinizáló   részegységeket  az   MT Marine   Motors  Kft.  saját  maga gyártja. Úgy  mint   vizes   intercooler,   vizes hőcserélő,   vizes   leömlő,   csatlakozó közdarab   a   kihajtás   haranghoz,   nyomatékátadó   közdarab   a hajtásláncban   stb.   Ezek   mindegyike kifejezetten   a   motorjainkhoz   van tervezve,   mind   szilárdság,   mind megbízhatóság   szempontjából méretezve.   Minden   alkatrész  szemcseszórva   és   festve   kerül beépítésre.
hőcserélő_02
© 2017 MT Marine Motors. All Rights Reserved.

Copyright © SolenoStudio.com

MT Marine Motors
Diesel hajómotorok gyártása

Gyártómű
Magyarország
H-8800 Nagykanizsa
Nagyrác utca 32. (Székhely)

Elérhetőségeink:
Tel. (HU): +36 70 371 0670
E-mail: info@mtmarinemotors.com